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德國(guó)曼壓縮空氣泡沫消防車

作者:嚴(yán)廠長(zhǎng)  發(fā)布時(shí)間:2024-07-11 17:16:46
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德國(guó)曼壓縮空氣泡沫消防車

產(chǎn)品亮點(diǎn)

FEATURES


1. 

總體描述及基本參數(shù)

1.1 

德國(guó)曼壓縮空氣泡沫消防車符合國(guó)家消防車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)檢測(cè),性能優(yōu)越質(zhì)量精良可靠

1.2 

外形尺寸長(zhǎng)××高:8730×2530×3500mm

1.3 

消防系統(tǒng)主參數(shù):水罐容積4000kg、A類泡沫500kg、B類泡500kg(或其他規(guī)格),消防泵在10bar壓力額定流量為3600L/min,消防炮流量2880L/min。

1.4 

采用MAN 18.290 4×2消防車專用底盤,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六,發(fā)動(dòng)機(jī)功率213kW。

1.5 

車輛乘員數(shù):6人(1+1+4)。

1.6 

最高車速:95km/h,帶定速巡航和電子限速。

2. 

底盤及乘員室

2.1 

規(guī)格型號(hào)及驅(qū)動(dòng)形式MAN 18.290 4×2。

2.2 

底盤允許載荷:18000kg,前橋7000kg、后橋11000kg。

2.3 

軸距4425mm。

2.4 

發(fā)動(dòng)機(jī)MAN直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(應(yīng)急服務(wù)類車輛,不限扭發(fā)動(dòng)機(jī)),采用EDC電子控制,高壓共軌噴射技術(shù),配渦輪增壓器和中冷器,火焰啟動(dòng)系統(tǒng),巡航控制系統(tǒng),兩級(jí)加熱式燃油濾清器。尾氣排放系統(tǒng)采用SCR技術(shù)+CRT顆粒捕捉器;最大輸出功率213kW(290HP)@2200rpm,最大扭矩1150Nm@1200rpm;排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六,排量為6900ml。

 

2.5 

變速箱:ZF手動(dòng)變速箱,檔位布置:9個(gè)前進(jìn)檔+1個(gè)倒檔,變速箱管理系統(tǒng)(VSM),分動(dòng)箱:G102。

2.6 

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):左置,多功能方向盤,液壓助力,方向盤高度和傾角可調(diào),方向盤鎖定功能。

2.7 

制動(dòng)系統(tǒng):前橋盤式制動(dòng)/后橋盤式制動(dòng)

獨(dú)立雙回路壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng),最大制動(dòng)壓力12巴,帶制動(dòng)系統(tǒng)漏氣保護(hù)功能,EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng),ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng),加熱式空氣干燥器。

1. 

罐體

4.1 

水罐:容量為4000kg;

材質(zhì):采用高強(qiáng)度304不銹鋼材料,有經(jīng)久耐用、性能穩(wěn)定、重量輕的優(yōu)點(diǎn);

配置:內(nèi)部設(shè)置有橫向及縱向防蕩板,頂部設(shè)有500mm人孔,1個(gè)溢流管,污水排放口,1個(gè)電子液位計(jì)等;

注水口: 2個(gè)DN80外加注口,帶球閥及接口。 

4.2 

A類泡沫罐:容量為500kg;

材質(zhì):采用高強(qiáng)度304不銹鋼材料,有經(jīng)久耐用、性能穩(wěn)定、重量輕的優(yōu)點(diǎn);

配置:頂部設(shè)有200mm檢查孔, 1個(gè)電子液位計(jì),1套呼吸閥,污水排放口。

加注口:1個(gè)DN50加注口,帶球閥及接口。

4.3 

B類泡沫罐:容量為500kg;

材質(zhì):采用高強(qiáng)度304不銹鋼材料,有經(jīng)久耐用、性能穩(wěn)定、重量輕的優(yōu)點(diǎn);

配置:內(nèi)部設(shè)置有縱向防蕩板,頂部設(shè)有200mm檢查孔,1套呼吸閥,污水排放口,1個(gè)電子液位計(jì)等。

加注口:1個(gè)DN50外加注口,帶球閥及接口

4.4 

采用內(nèi)置罐體結(jié)構(gòu),罐體經(jīng)過(guò)強(qiáng)度分析和耐壓測(cè)試;

罐體與車架采用多點(diǎn)式彈性支撐連接,可有效避免應(yīng)力集中對(duì)罐體的損傷;

罐體頂部噴涂防滑油漆。